市场运价幼幅回升 ，本期（7月27~8月2日）中国内贸集运指数报1010点
市场运价幼幅回升 ，本期（7月27~8月2日）中国内贸集运指数报1010点 ，环迸纂上期上涨11点 ，涨幅1.1%。同比上涨30点 ，涨幅3.06%。六只区域子指数“5涨1跌” ，四只流向子指数“1涨3跌”。其中东北、华北、山东、福建、华南区域指数上涨 ，华东区域指数着落 ；华北至华南流向指数上涨 ，东北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数着落。
区域航路集装箱运价指数情况：
华南区域：航路已正常航行 ，但市场北上运量环比幼幅削减 ，市场运价不变复原。本期华南指数报1168点 ，环比上涨55点 ，涨幅4.94% ，其中华南至东北指数报975点 ，环比着落89点 ，跌幅8.36% ，华南至华北指数报1125点 ，环比着落31点 ，跌幅2.68%。
华北区域：市场运价持续复原。大量货源方面 ，煤炭、钢材受季节性影响 ，下游整体低迷。本期华北指数报864点 ，环比上涨26点 ，涨幅3.10% ，其中华北至华南指数报906点 ，环比上涨35点 ，涨幅4.02%。。
东北区域：国内玉米业务价值持续南北倒挂 ，区域内客户近期以随采随走方式出运 ，市场运量仍处低位。本期东北指数报921点 ，环比上涨3点 ，涨幅0.33% ，其中东北至华南指数报825点 ，环比着落1点 ，跌幅0.12%。
另表 ，福建指数报收1005点 ，环比上涨44点 ，涨幅4.58% ；华东指数报收1246点 ，环比着落196点 ，跌幅13.59% ；山东指数报收914点 ，环比上涨7点 ，涨幅0.77%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社假造、颁布和运行守护 ，由中国经济信息社和泛亚航运结合运营。指数通过采集泛亚航运内贸海运航路的即期运价数据 ，可能反映内贸集装箱海运市场的运价改观趋向 ，是内贸集装箱运输业客户把握和预估物流成本的沉要指标。指数以2015年5月30日作为基期 ，基点为1000点。
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