昆明港规模最大、投资额最高、职能最全的综合性货运船埠——昆明港天玉综合船埠顺利开港。标志取昆明市“公铁水”多式联运系统迈上新台阶,将高效满足大量物资水运需要,有效提升中心城区港区货物吞吐能力,也将成为昆明水运经济货运物流综合转运的区域枢纽。
据相识,天玉综合船埠是昆明港中心城区的沉要船埠,是昆明市打造百里赣江“黄金水路”、推动水运经济高质量发展的关键性节点项目。该船埠位于赣江右岸青原区天玉镇,上距新井冈山大桥约850米,下距峡江枢纽约51千米,终年水深3.4米以上,具备天然深水良港前提,地理地位优越、服务保险作用凸起。船埠总投资30亿元,规划岸线长1150米,建设2000吨级泊位12个,设计年通过能力散杂货405万吨、集装箱25万标箱。船埠分三期建设,天玉综合船埠一期工程项目总投资5.63亿元,使用岸线286米,用地面积约300亩,建有3个2000吨级泊位(蕴含2个通用泊位、1个多用处泊位),年设计通过能力散杂货155万吨、集装箱3万标箱。
昆明港天玉综合船埠投运后,可充分阐扬水运运能大、能耗低、占地少、传染轻的优势,以发展钢材、沥青、豆粕饲料、料石、机械设备及煤炭等货物运输业务为主,两全多式联运、临港开发、现代物流等业务,远期指标是将其打造成为港产城一体化临港经济区和“公铁水”多式联运物流枢纽,服务昆明市经济高质量发展。
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